Charge Mate Pro 40 – Elektronisches Laderelais
Strombegrenztes elektronisches Laderelais mit hohem Wirkungsgrad und Rückstromschutz
Eine Sekundärbatterie an Bord erfordert eine spezielle Ladelösung. Der Charge Mate Pro ermöglicht es, den Lade- oder Lichtmaschinenstrom effektiv auf zwei Batteriebänke wie eine Starter- und eine Servicebatterie zu verteilen. Der Charge Mate Pro verbindet beim Laden beide Akkus und hält sie beim Entladen isoliert. Dadurch wird beispielsweise das Risiko einer leeren Starterbatterie deutlich reduziert.
Der Charge Mate Pro bietet einen zusätzlichen Vorteil gegenüber mechanischen Laderelais, indem er den Ladestrom auf die Zweitbatterie begrenzt. Die Primärbatterie wird daher wie eine Starterbatterie vorrangig geladen. Der Rückstrom wird automatisch blockiert, auch wenn die Sekundärbatterie eine höhere Spannung hat. Eine Notstartfunktion ist möglich, indem ein optionaler Bypass-Schalter an den Charge Master Pro angeschlossen wird.
Ein Anwendungsbeispiel für die Schifffahrt ist der Anschluss einer Bugstrahlruderbatterie an eine Servicebatterie. Der Charge Mate Pro stellt sicher, dass die Servicebatterie immer vorrangig geladen wird. Die Blockierung des Rückstroms von der Batterie des Bugstrahlruders garantiert, dass die Batterie des Bugstrahlruders geladen bleibt, während die Strombegrenzung auch Leistungseinbrüche im elektrischen Bordnetz verhindert.
Die Charge Mate Pro-Serie besteht aus einem 40 Ampere und eine 90-Ampere-Version, beide geeignet für Ladegeräte oder Lichtmaschinenanwendungen.
Charge Mate Pro: für kontrolliertes Laden aus einer Hand.
Anwendungen
- Freizeit- und professionelle Marine- und Mobilanwendungen. Eine effektive Lösung für hohen Strombedarf an Bord und/oder die Notwendigkeit eines priorisierten oder strombegrenzten Ladens.
Funktionen
- Elektronische Ladekopplung mit sehr geringem Spannungsabfall
- Ermöglicht effektives Doppelladen
- Geeignet für alle Batterietypen, einschließlich Lithium-Ionen
- Ladestrom Sekundärbatterie auf 40 begrenzt A
- Hohe Systemzuverlässigkeit durch priorisiertes Laden der Hauptbatterie
- Unidirektional, das den Rückstrom unter allen Umständen blockiert
- Verhindert Leistungseinbrüche im Bordnetz
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- Geeignet für alle Arten von Ladegeräten und Lichtmaschinen
- Überwachung mit LED-Statusanzeige
- IP65-Elektronik in einem korrosionsbeständigen Gehäuse mit Aluminium-Kühlkörpern
- Schnelle und einfache Installation
Allgemeine Spezifikationen
- Fernschalterfunktionen: Ein, Aus, Auto, Starthilfe
- Überwachung: LED (Warnungen und Statusanzeige)
- Ausgangsstrom: begrenzt auf 40 A
- Anzahl der Batterieausgänge: 2
- Eingangsspannungsbereich: 9-32 V
- Parallelkonfiguration: ja
- Batteriespannung: automatische 12/24 V-Erkennung
- Abmessungen, HxBxT: 157 x 140 x 80 mm / 6,2 “ x 5,5″ x 3,1″
- Gewicht: 0,88 kg / 1,9 lb
- Zulassungen: CE
Technische Daten
- Anschlussmöglichkeiten: 3 x Fast-On-Anschlüsse (Schalter, Masse und Status) o Schalter: für einen optionalen einpoligen EIN-AUS-EIN-Schalter für Fernbedienung o Status: für einen optionalen LED-Anzeige
- Stromverbrauch: Schalter offen: < 1 mA bei 12/24 V DC
- Batterietypen: alle Typen (Lithium-Ionen-Schutz über Mehrzweckkontakt, Produktcode 77030500)
- Einschaltspannung: 13,5 V (12 V) / 27 V (24 V)
- Einschaltverzögerung: 5 Sek.
- Ausschaltspannung: 12,75 V (12 V) / 25,5 V (24 V)
- Relais: elektronisch (Mosfets mit geringem Spannungsabfall von max. 0,2 V)
- Temperaturbereich (Umgebungstemp.): -40 °C bis 60 °C -40 bis 140 °F
- Schutzart: IP65
< li>Abschaltverzögerung: 2,5 Sek.
WARNUNG: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien wie Di(2-ethylhexyl)phthalat (DEHP) aussetzen, von dem im US-Bundesstaat Kalifornien bekannt ist, dass es Krebs, Geburtsfehler oder andere Fortpflanzungsschäden verursacht Schaden. Weitere Informationen finden Sie unter P65Warnings.ca.gov.
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